Pour ceux qui n’ont pas pu se rendre au Salon de Genève sachez que l’Alfa-Roméo 4C fera un passage par Paris et sera exposée au rond-point des Champs Elysées du 27 Mars au 1er Avril 2013.
Avant de traverser l’atlantique pour se rendre à New-York la 4C du trèfle fera un break par la capitale. L’occasion pour ceux qui n’ont pu se rendre en Suisse de découvrir la nouvelle italienne. Conçue sur un châssis en carbone, l’Alfa ne pèse que 800 kg. Déjà exposée du 5 au 17 juillet 2011 sur le MotorVillage de Paris, la voiture avait été présentée en avant-première à Genève en 2011.
Disponible à partir de la fin Septembre 2013 la 4C est équipée d’un moteur central arrière développant 240 chevaux. Il avale le 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes et est couplé à une transmission à double embrayage.
3.99M de long, 2m de large et une hauteur de toit très basse à 1.18m l’Alfa est ramassée et racée. L’empattement est de 2.38m. Mélange de modernité et de sobriété directement inspirées de la 8C la nouvelle italienne est commercialisée au prix de 60 000€ dans sa version Launch Edition. Produite à 1 000 exemplaires dont 400 pour l’Europe dans la version de lancement le carnet devrait se remplir assez rapidement. La version à suivre sera quant à elle produite en plus grande quantité.
On sait d’ores et déjà que la 4C sera proposée en rouge, ou blanc ! Elle sera équipée d’un kit sport en carbone, de jantes spécifiques Alfa Romeo, d’un échappement racing Alfa, et de suspensions sportives réglables.
pour retrouver les performances, les consommations, les dimensions, etc ..; faites un petit tour sur lafiche technique Alfa Romeo 4C
Le nouveau bolide Italien entre en concurrence avec la référence du marché la Porsche Cayman S. pour faire votre choix un comparatif technique ci-dessous
Avant de traverser l’atlantique pour se rendre à New-York la 4C du trèfle fera un break par la capitale. L’occasion pour ceux qui n’ont pu se rendre en Suisse de découvrir la nouvelle italienne. Conçue sur un châssis en carbone, l’Alfa ne pèse que 800 kg. Déjà exposée du 5 au 17 juillet 2011 sur le MotorVillage de Paris, la voiture avait été présentée en avant-première à Genève en 2011.
Disponible à partir de la fin Septembre 2013 la 4C est équipée d’un moteur central arrière développant 240 chevaux. Il avale le 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes et est couplé à une transmission à double embrayage.
3.99M de long, 2m de large et une hauteur de toit très basse à 1.18m l’Alfa est ramassée et racée. L’empattement est de 2.38m. Mélange de modernité et de sobriété directement inspirées de la 8C la nouvelle italienne est commercialisée au prix de 60 000€ dans sa version Launch Edition. Produite à 1 000 exemplaires dont 400 pour l’Europe dans la version de lancement le carnet devrait se remplir assez rapidement. La version à suivre sera quant à elle produite en plus grande quantité.
On sait d’ores et déjà que la 4C sera proposée en rouge, ou blanc ! Elle sera équipée d’un kit sport en carbone, de jantes spécifiques Alfa Romeo, d’un échappement racing Alfa, et de suspensions sportives réglables.
pour retrouver les performances, les consommations, les dimensions, etc ..; faites un petit tour sur lafiche technique Alfa Romeo 4C
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